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   ”深圳:新一轮城市规划建设不片面比高比大深圳市规划和自然资源局地区规划处处长谭权就这个问题接受了采访,作为一个普通市民他也在网上看到了类似的新闻,但是作为专业人士,他可是严谨地查阅了报批文件,得出的结果是,“这些项目还处在方案分析和概念设计阶段,网上的方案也是设计人员的设计概念,到目前为止,这些项目还没有到政府正式审批阶段。随着一位中国人的到来,荒岛周围海域珊瑚群渐渐恢复生机,红树林面积逐步扩大,虾蟹不断增多,海水变得清澈……环保理念让这座印度尼西亚荒岛重获新生。

 

   他告诉小编,深圳新一轮城市规划建设的理念就是要“坚持以人民为中心、坚持绿色发展可持续发展理念,更加注重宜居品质,更加注重绿色、低碳,更加注重智能、智慧,不追求高密度,不片面比高比大,坚决反对‘贪大、媚洋、求怪’的乱象,让生活更美好,让城市更加宜居宜业宜游。”同时,谭权还告诉小编,以刚刚审议通过的光明科学城为例,作为一个要按照“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的要求建设,以“粤港澳大湾区国际科技创新中心的核心功能承载区和竞争力影响力卓越的世界一流科学城”为目标的新项目,他们也更加重视空间布局,走的是宜居宜业宜游的设计理念,超高,完全不存在。

 

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   四、在共享单车管理方面,今年深圳市交通运输局将采取哪些举措?我局在持续推进《深圳经济特区规范互联网租赁自行车发展若干规定》、《深圳市互联网租赁自行车经营服务管理暂行办法》等立法文件的出台,系统解决目前行业监管存在的问题;督促企业落实主体责任,加强热点地区自行车停放管理工作,加强老旧、废弃车辆等清理处置工作,加强线上电子围栏建设,引导定点停放;后续还将会同有关单位加强“共管共治”,持续加大自行车道及自行车停放设施的建设,尽可能满足市民骑行及企业运营需求。四、在共享单车管理方面,今年深圳市交通运输局将采取哪些举措?我局在持续推进《深圳经济特区规范互联网租赁自行车发展若干规定》、《深圳市互联网租赁自行车经营服务管理暂行办法》等立法文件的出台,系统解决目前行业监管存在的问题;督促企业落实主体责任,加强热点地区自行车停放管理工作,加强老旧、废弃车辆等清理处置工作,加强线上电子围栏建设,引导定点停放;后续还将会同有关单位加强“共管共治”,持续加大自行车道及自行车停放设施的建设,尽可能满足市民骑行及企业运营需求。

 

  (环彦博 20200130 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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